Новая лада приора.

LADA Priora (Лада Приора) — семейство бюджетных российских автомобилей малого класса, выпускаемое «АвтоВАЗ»-ом.
История развития модели семейства Лада Приора:

  • Выпуск седанов Лада Приора начался в марте 2007 года, когда с конвейера сошло чуть более тысячи седанов Priora.
  • Выпуск модели с кузовом хэтчбэк начался в феврале 2008 года.
  • Модификацию с кузовом универсал показали на автосалоне в Краснодаре в октябре 2008 года, а производство варианта с этим кузовом началось 27 мая 2009 года.

В 2011 году произошли небольшие изменения машины — заменён передний бампер, зеркала заднего вида и рулевое колесо. В комплектации «стандарт» был установлен новый 8-ми клапанный двигатель, с облегчённой шатунно-поршневой группой.

В сентябре 2013 года произошёл рестайлинг автомобиля-освежили внешний вид. Изменились ходовые качества автомобиля: оптику снабдили дневными ходовыми огнями, улучшена шумоизоляция, стали удобнее как, к опциям добавилась система курсовой устойчивости ESC.

В сентябре 2014 года АвтоВАЗ начал производство версии Lada Priora AMT, оснащенной роботизированной коробкой передач. Это собственная разработка компании, созданная на основе стандартной пятиступенчатой коробки передач с ипользованием электроактуаторов и электронного блока управления фирмы ZF.

С 2015 года на все автомобили семейства Lada Priora ставится механическая 5-ступенчатая коробка передач ВАЗ-2181 c тросовым приводом переключения передач. Она имеет такую же раскладку переключения, как классические «Жигули».

В декабре 2015 года завершилось производство хэтчбеков и универсалов, вариантов с двигателем мощностью 98 л. с., а также машин с роботизированной коробкой передач.

источник: 

 Компания Ford продолжает радовать своих поклонников функциональными и практичными автомобилями, внешний вид и эксплуатационные характеристики которых всецело соответствуют современным тенденциям. На данном этапе приоритетным направлением работы бренда является совершенствование популярной модели EcoSport. Руководство заявляет, что купить форд нового образца всем желающим удастся уже в 2017 году.

Рестайлинговая модель не будет кардинально отличаться от версии, доступной на рынке сейчас. Производители планируют лишь немного усовершенствовать EcoSport, доведя его практически до идеала. Известно, что для разрабатываемой версии созданы новые бампера и изменена радиальная решетка. Также будут установлены другие противотуманные фары. Эти незначительные на первый взгляд детали сделают экстерьер авто стильным и более концептуальным. Дизайнеры удачно создали эффектные акценты. Приобрести новый форд в ростове, а также других городах будет много желающих, потому что авто обрело собственную индивидуальность. Колесо (запасное) на пятой двери предусмотрено будет, скорее всего, для автомобилей, предназначенных для продажи в Южной Америке. Для европейских потребителей разрабатываются модели без такого приема.

Интерьер и технические характеристики

Известно, что более существенные изменения коснутся интерьера автомобиля. Производители планируют установить более эргономичный руль и практичную центральную консоль. Это сделает процесс вождения EcoSport более комфортным и приятным. Оценят обладатели нового авто и обновленную мультимедийную систему SYNC. Какие изменения коснутся технической части машины и насколько кардинальными они будут, пока не известно. Однако ждать осталось немного. Ford анонсировал презентация EcoSport версии 2017 в конце 2016 года.