Новая лада приора.

LADA Priora (Лада Приора) — семейство бюджетных российских автомобилей малого класса, выпускаемое «АвтоВАЗ»-ом.
История развития модели семейства Лада Приора:

  • Выпуск седанов Лада Приора начался в марте 2007 года, когда с конвейера сошло чуть более тысячи седанов Priora.
  • Выпуск модели с кузовом хэтчбэк начался в феврале 2008 года.
  • Модификацию с кузовом универсал показали на автосалоне в Краснодаре в октябре 2008 года, а производство варианта с этим кузовом началось 27 мая 2009 года.

В 2011 году произошли небольшие изменения машины — заменён передний бампер, зеркала заднего вида и рулевое колесо. В комплектации «стандарт» был установлен новый 8-ми клапанный двигатель, с облегчённой шатунно-поршневой группой.

В сентябре 2013 года произошёл рестайлинг автомобиля-освежили внешний вид. Изменились ходовые качества автомобиля: оптику снабдили дневными ходовыми огнями, улучшена шумоизоляция, стали удобнее как, к опциям добавилась система курсовой устойчивости ESC.

В сентябре 2014 года АвтоВАЗ начал производство версии Lada Priora AMT, оснащенной роботизированной коробкой передач. Это собственная разработка компании, созданная на основе стандартной пятиступенчатой коробки передач с ипользованием электроактуаторов и электронного блока управления фирмы ZF.

С 2015 года на все автомобили семейства Lada Priora ставится механическая 5-ступенчатая коробка передач ВАЗ-2181 c тросовым приводом переключения передач. Она имеет такую же раскладку переключения, как классические «Жигули».

В декабре 2015 года завершилось производство хэтчбеков и универсалов, вариантов с двигателем мощностью 98 л. с., а также машин с роботизированной коробкой передач.

источник: 

Далеко не у каждого жителя России сегодня есть возможность купить новую, только что сошедшую с конвейера машину прямо в специализированном салоне. По этой причине многие в настоящее время стремятся купить автомобиль с пробегом. И здесь нет ничего удивительного: иногда бывшая в употреблении машина служит дольше, чем новая. О том, как правильно выбирать такой автомобиль, стоит рассказать детальнее.

Что учитывать при покупке?

Внимание нужно уделять следующим нюансам:

  • Лакокрасочное покрытие кузова должно быть идеально ровным, иначе машина либо попадала в серьезное дорожно-транспортное происшествие, либо вообще была сварена из нескольких частей (последние обычно ступают на территорию России из стран Европейского Союза, преимущественно из Литвы).
  • С собой перед покупкой лучше взять небольшой магнит, завернутый в ветошь (сухую тряпочку). Это необходимо для того чтобы определить, шпатлевался ли кузов автомобиля. Если да, то есть два варианта: или отказываться от покупки, или требовать от продавца существенной скидки.
  • Машина с относительно небольшим пробегом должна иметь двигатель без наличия каких-либо масляных или иных подтеков. Если они есть, то это может свидетельствовать о двух вещах: либо она просто стояла в гараже и ей мало пользовались (это плохо), либо показатели одометра были принудительно изменены (естественно, в меньшую сторону).

В настоящее время не проблема приобрести подержанные автомобили с пробегом в ростове на дону. Лучше всего это делать не на рынках, а в специализированных компаниях.