Новая лада приора.

LADA Priora (Лада Приора) — семейство бюджетных российских автомобилей малого класса, выпускаемое «АвтоВАЗ»-ом.
История развития модели семейства Лада Приора:

  • Выпуск седанов Лада Приора начался в марте 2007 года, когда с конвейера сошло чуть более тысячи седанов Priora.
  • Выпуск модели с кузовом хэтчбэк начался в феврале 2008 года.
  • Модификацию с кузовом универсал показали на автосалоне в Краснодаре в октябре 2008 года, а производство варианта с этим кузовом началось 27 мая 2009 года.

В 2011 году произошли небольшие изменения машины — заменён передний бампер, зеркала заднего вида и рулевое колесо. В комплектации «стандарт» был установлен новый 8-ми клапанный двигатель, с облегчённой шатунно-поршневой группой.

В сентябре 2013 года произошёл рестайлинг автомобиля-освежили внешний вид. Изменились ходовые качества автомобиля: оптику снабдили дневными ходовыми огнями, улучшена шумоизоляция, стали удобнее как, к опциям добавилась система курсовой устойчивости ESC.

В сентябре 2014 года АвтоВАЗ начал производство версии Lada Priora AMT, оснащенной роботизированной коробкой передач. Это собственная разработка компании, созданная на основе стандартной пятиступенчатой коробки передач с ипользованием электроактуаторов и электронного блока управления фирмы ZF.

С 2015 года на все автомобили семейства Lada Priora ставится механическая 5-ступенчатая коробка передач ВАЗ-2181 c тросовым приводом переключения передач. Она имеет такую же раскладку переключения, как классические «Жигули».

В декабре 2015 года завершилось производство хэтчбеков и универсалов, вариантов с двигателем мощностью 98 л. с., а также машин с роботизированной коробкой передач.

источник: 

 Покупка машины, чьи характеристики высоко оценены в мире, не гарантирует, что в будущем не понадобится замена каких-либо деталей в ней. Об этом «позаботятся» не только неумолимое время, но и условия эксплуатации, и, безусловно, ставшее притчей во языцех качество (вернее его отсутствие) наших дорог. Особо актуальной тогда становится информация о том, где и какие лучше приобрестизапчасти мазда, например.

Приобретая оригинальную продукцию, т. е. ту, которая выпущена самим производителем, можно рассчитывать на безупречный уровень надежности и долговечности. Желание сэкономить на достаточно высокой стоимости, а иногда элементарная некомпетентность в этом вопросе, определяют выбор неоригинальных запасных частей. Речь не идет о явных фальшивках, ведь выпускаются они вполне легально и с согласия японской фирмы. Каким бы строгим ни был ее контроль, качество деталей может не отвечать необходимым требованиям. Результат – значительное увеличение расходов потребителя. Фирменный знак – надпись «Mazda Genuine Parts», которым компания маркирует свою оригинальную продукцию, безусловно, является отличительной особенностью, но полную безопасность обеспечивает покупка деталей в официальных дилерских центрах. Кроме того, благодаря обширному ассортименту, автовладелец имеет возможность приобрести практически любые требуемые запчасти, будь то двери, стартер или фары. Например, при самых низких в стране ценах для «Мазда 3» в каталоге можно найти почти три тысячи наименований, а квалифицированные консультанты всегда помогут определиться с выбором. Безусловно, такими возможностями располагает только крупный специализированный центр.

Выбор, который можно назвать безупречным

Парадоксальным утверждение о выгодности покупки оригинального товара кажется только на первый взгляд. На самом деле экономия от того, что будет исключена необходимость ремонта дорогой техники, так как от некачественной замены пострадают важные узлы автомобиля, очень существенна. А кроме того (и это самое главное), такая покупка – гарантия безопасного передвижения, уверенность в том, что машина не подведет.